济南市924辆校车1784条线路“护航”孩子上学路

　　舜网讯 “快，从后面有序下车！”11月21日上午，在济南市商河县第二实验小学里，一辆正在行驶的校车突然“起火冒烟”。情况紧急，只见驾驶员当机立断马上停车，并手动打开前车门，车内的照管员则同时打开后应急逃生门帮助学生安全下车。只见孩子们一个个用衣服或书包捂住口鼻，从车上迈下后马上弯腰迅速远离校车撤离到安全区域。见到学生都安全下车撤离后，驾驶员马上拨打报警电话和救援电话，并在50米外放置了警示标志，还利用车载灭火器奋力扑灭火源。

　　这紧张的一幕是济南市教育局和商河县教体局共同举办的济南市校车安全应急演练观摩及校车安全管理现场会上的一项演练内容。在现场会上，山东省安馨校车公司联合交警、消防和医院等部门进行了“当校车发生交通事故时的应急处置办法和现场演练”、“当校车发生火情时的应急处置办法和现场演练”、“当校车发生落水时的应急处置方法和现场模拟示范”和“当校车发生侧翻时的应急处置方法和现场模拟示范”共四项校车安全应急演练内容，随后还召开了校车安全管理现场交流会。

　　公司化、科技化助力校车运营安全 “商河模式”获全市观摩

　　2015年5月，商河县通过政府招标的形式批准成立了山东省安鑫校车服务有限公司，形成了“政府主导监管，公司化专业运营”的校车运管的商河校车模式。目前，商河共有校车75辆，开通117条线路，主要接送县城及乡镇的小学、托儿所学生4237人，解决了不少家长每天接送孩子的烦恼。

　　其实，这样的校车应急安全演练对于校车司机马其臻和学生们来说都一点也不陌生。即使在别人看来已经是有着四年多校车驾龄经验丰富的“老司机”，马其臻也还是要定期参加由校车公司和其他单位组织的各种相关培训，每学期刚开始和中间都还要参加自燃事故应急演练，对于如何安全疏散学生、如何使用灭火器等非常熟练。“我们每辆车上有一个司机和一个照管员，我负责安全驾驶，照管员负责每个站点清点人数和帮助学生安全上下车，而且我们这个车辆还有限速，最高时速也只能到达60公里。”

　　作为校车，如何保障乘坐学生的安全是头等大事，在校车安全管理现场交流会，“商河模式”体现出了公司专业化和科技化运营管理下带来的安全保障。“我们实行的是线上线下双重管理的模式，线上通过专业的校车智能化管理平台，定岗定人定车专人负责，每人负责监控35辆车的原则，明确责任，每天实时掌握所有的车辆运行情况，包括驾驶员是否备案驾驶员，是否超员、超速、是否按规定线路行驶、是否有不良驾驶行为、车辆的一些技术状况等方面进行实施视屏化监控。”现场会上，山东安鑫校车服务有限公司总经理李维克介绍了利用科技手段如何对校车实行危险路段预警、不良驾驶行为分析、路线偏离设置等有效预防管理。

　　据了解，为方便政府部门监管，商河的校车智能监控平台已经连接到了政府监管部门，家长可通过手机端掌握车辆运行情况、包括通过视频看到车内情况，通过学生刷卡得知上下车情况、通过行驶轨迹得知车辆行驶位置等，通过智能监控平台实现公司、政府、家长三层监督体系。

　　那对于学生而言，乘坐校车的体验是如何的呢？商河县第二实验小学5年级4班的学生孙浩楠告诉记者，校车每天早上7点会准时到达他居住的生活区门口，上了车就会有照管员一路照顾看护，而乘坐校车一个月只需要交160块钱。“我从小学一年级一直坐到五年级，感觉很方便，早上二十多分钟就能到学校。”孙浩楠说，安全方面，每个学期都会有安全培训，有时候是在校车上演练，有时候是在课堂上学习。

　　14个区县开通1784条线路 924辆校车方便6万孩子

　　目前，济南市共开通校车924辆，开通运行线路1784条，服务学校427所中小学、幼儿园，运送学生59547人。除济阳区未开通校车外，其余14个县区均存在数量不等的校车。

　　据了解，由于济南市各区县校车开通时间不同，数量不等，因此在校车运营管理模式上也存在较大差别，有的区县采取公司化运营管理模式，有的区县采取社会化运行管理模式。“我区有15辆校车，多集中在黄河北，局里成立了专门的安全巡查组，对校车状况进行不定时抽查。”天桥区教育和体育局安全科科长王维告诉记者，为了对校车进行有效监管，每学期教体局会联合公安、交警车辆管理所重点车辆管理办公室等相关部门，对驾驶员、随车照管人员、学校幼儿园分管领导等相关工作人员进行安全驾驶培训、法律法规培训。对于“商河模式”表示肯定，王维表示这是他想象中的最好的模式，“政府招投标，公司来运营，这种模式的好处是，让专业的人干专业的事儿。”

　　长清区在校车管理责任上实行区、街镇和服务学校“三级管理”，各学校与校车车主、驾驶员签订了《校车安全管理责任书》，与学生家长签订了《不乘坐非法车辆的承诺书》。校车车主、驾驶员签订了《校车安全运营承诺书》，各校车车主与乘车学生家长签订了《安全乘坐校车责任书》。区校车办在每天学生上下学的四个时段，实时监控全区94辆校车的安全运营。

　　2017年，济南市教育局、市公安局等五部门联合出台相关办法，确定济南市校车“属地管理、县区为主，分级负责、部门配合，齐抓共管、头筹推进”的工作要求。在校车运行管理中，区县政府、相关职能部门、校车服务提供者、学校和家庭相互配合，不断健全完善校车运行安全管理机制和制度措施，社会各方面为校车通行也提供便利，广泛宣传交通安全知识，关注学生乘车安全，对济南市校车安全运行工作发挥了积极的作用。