动车组１８日提速 山东车票联网学生票７.５折
提速工作已准备就绪
铁道部部长刘志军在日前召开的全国铁路电视电话会议上说，第六次大提速准备工作已全部就绪：完成了提速基础工程，提速关键设备质量显著提高，安全防护设施得到全面加强，规章制度进一步细化完善，人员培训和劳动组织调整已经到位，新的列车运行图编制完成。
据了解，从4月16日至22日7天为大提速新旧图交替阶段，4月18日至5月18日一个月为提速调图过渡期。4月12日前，所有上线运行的机车、动车组的配属以及设备调试、整备和试运行等准备工作全部到位，所有上线运行的普通客货车辆以及新造客车、提速货车的配属、整备工作全部到位。 4月 12日前完成新的售票软件更换工作。主要行车工种、关键岗位人员培训工作全部完成，并经考试合格、持证上岗；机车乘务员、动车组司机等相关人员的配备工作全部到位。
第六次铁路大提速，将在繁忙铁路干线上实施时速200公里车速，时速200公里提速线路延展里程一次达到 6003公里，部分区段达到时速250公里，走在了世界铁路前列。
今年投入120对动车组
第六次大提速开行的动车组是指车厢自带动力的新式列车，有点像地铁列车，车次前一律冠字母“D”。由于运营线路里程短，开行后没有卧铺车厢。
今年铁道部将在全国铁路系统分“4·18”、“7·1”、“10· 1”和年底四个阶段，先后投入 120对动车组车次。新型的动车组具有技术先进、安全可靠、乘坐舒适及环保等特点，由于其速度已达200公里以上，票价自然要比此前的特快列车的车票价格高出一倍多。其中，动车组北京—济南一等票价 184元，二等票价153元，而目前的特快硬座是95元。此次提速其他特快列车和普通列车的价钱均不变。
动车组车票联网通售
此次提速开通的动车组列车的车票实行全路联网通售，预售期为20天。
“D”字头所有的停靠站均设专门售票窗口。旅客不仅可在任意售票窗口就近买票，也可购买异地票、往返票。同时，动车组车票可根据等候的日数办理改签，但不能办理有效期延长。
办理改晚乘车手续时，推迟乘车的时间应在车站售票的预售期内。持直通票旅客在中转站要求换乘动车组列车时，需补收该区间的动车组列车票价与原票票价差额。对乘坐动车组列车的旅客，铁路部门还将开辟专用候车室和专用通道，从买票到候车实行一条龙服务。
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动车组学生票初定打7．5折
半岛网4月11日讯（记者姜振海） 记者今天从铁路部门获悉，根据铁道部相关规定，4月18日后开行的动车组，学生票初步确定只能打7．5折，并且限购买二等车厢的车票。
按照规定，动车组旅客携带品的外观最大尺寸长、宽、高分别为60厘米、 35厘米、35厘米，杆状物品的长度不能超过180厘米，对携带品超过规定的旅客，动员其办理托运。动车组还将安装有线电视、公用电话等服务设备，按国际通用标志配备电子引导系统和服务引导标志。
动车组遇异常可以自动停车
“D”字头动车组除了其速度将超200公里外，其安全装置也十分先进。列车遇突发情况时，可自动减速或停车。同时，动车组的车厢可保证起火后15分钟不蔓延到相邻车厢。
据了解，动车组具有高强度的铝合金和不锈钢车体，确保了整车的安全性。
